
曲臂式高空作業(yè)車單次載重大可達(dá)到200公斤,作業(yè)高度有12米,14米,18米,20米,22米。使用全伸縮式工作臂,支腿跨距大,穩(wěn)定性好,安全可靠,操作方便,具有較快的升降速度,工作。
直臂式高空作業(yè)車優(yōu)勢:
1、操作簡單,整車采用全電控系統(tǒng),每個支腿境外有軟腿支地保護(hù)功能
2、吊藍(lán)自動調(diào)平,支腿跨距大,整車穩(wěn)定性更好
3、車子兩邊配備超大工具箱,可以存儲更多的工具。
4、配備液晶顯示屏,指示更清晰。



東風(fēng)12米14米16米18米20米高空作業(yè)車采用國六發(fā)動機(jī),帶原裝空調(diào),遙控鑰匙,中控大屏,電動門窗,多功能方向盤,國六DPF,PTO,原車取力器,液晶顯示屏等豪華小車配置。
剪叉式高空作業(yè)車上裝采用伸縮臂式22米大臂,鏈條同步伸縮,帶力矩遙控(顯示長度,高度,角度),總線控制電器,電動旋轉(zhuǎn)高空作業(yè)欄,轉(zhuǎn)臺360度回轉(zhuǎn),安全保護(hù)裝置等配置!
路燈高空作業(yè)車配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國內(nèi)品牌,換向平穩(wěn),操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作;H型支腿,跨距大、穩(wěn)定性好,支腿既可立伸縮、又可聯(lián)動,后支腿裝有支腿報閃燈,用于作業(yè)時支腿示廓。






高空作業(yè)車屬于特種車輛,但也是由一般底盤(輕卡、中卡)加裝上裝完場的,根據(jù)相關(guān)部門要求,程力高空作業(yè)車在車長6米以下,整備質(zhì)量低于4.5噸,上藍(lán)牌,反之超過標(biāo)準(zhǔn),需上黃牌?!饼埻蘒I代項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示:“比如,我們在被方面大膽創(chuàng)新,在客車保護(hù)中提出乘員頭部和頸部傷害要求,通過分析,并多輪試驗(yàn)改進(jìn),終在這個公認(rèn)的難點(diǎn)項(xiàng)目上以滿分的好成績通過的測評。那么,此次這款商旅客車CL6的面世無疑為宇通貼了一個的新標(biāo)簽,讓更多人看到,不但宇通的大中型客車行業(yè),宇通的商旅客車同樣精彩。 交付興化的中通校車產(chǎn)品 校車業(yè)務(wù)的逆勢發(fā)展,是中通客車2018年不斷深化“一優(yōu)多強(qiáng)”戰(zhàn)略的必然結(jié)果。
聯(lián)系我時,請說是在黃頁88網(wǎng)阿拉善盟高空作業(yè)車欄目上看到的,謝謝!